Компания Toyota официально презентовала пакет масштабных обновлений для своего самого крупного и вместительного семейного кроссовера Toyota Grand Highlander. Главной новинкой стало появление специальной внедорожной модификации Woodland Edition, получившей ряд механических и эстетических доработок. Параллельно производитель пересмотрел комплектации, исключив из каталога версии Nightshade и Hybrid Max Limited. Первые товарные машины начнут поступать в дилерские центры США в конце этого года по цене от $42560 за базовую переднеприводную версию LE.
Внешний вид новой внедорожной версии Woodland Edition выделяется строгим «черным» декором: кроссовер получил темные эмблемы, матовые рейлинги на крыше и оригинальные 18-дюймовые диски матово-черного цвета, обутые в зубастые вседорожные шины класса All-Terrain.
А вот флагманскую версию Hybrid Max Platinum стоимостью от $60475 полностью лишили хрома: все блестящие молдинги, корпуса зеркал и антенна-плавник теперь окрашены в глянцево-черный цвет.
Просторный трехрядный салон версии Woodland, созданный на основе средней комплектации XLE, подготовили для путешествий. Между раздельными капитанскими креслами второго ряда инженеры установили уникальный съемный бокс-холодильник, вмещающий шесть банок напитков. Также внутри появились всепогодные резиновые коврики, органайзер багажника с выдвижными перегородками и мощная розетка на 1500 Вт.
Кроме того, версия Woodland получила более высокие пружины подвески, что позволило увеличить дорожный просвет автомобиля на дополнительные 13 мм. Внедорожный вариант поставляется исключительно с системой полного привода и экономичной гибридной силовой установкой на основе 2,5-литрового атмосферного двигателя, электромотора и вариатора общей мощностью 245 л.с.
Для любителей скорости в линейке сохранен топовый силовой агрегат Hybrid Max. Этот гибрид объединяет 2,4-литровый бензиновый турбомотор, 6-ступенчатый «автомат» и отдельный электрический модуль на задней оси eAxle, выдавая суммарно 362 л.с. и 542 Нм крутящего момента. Заводской комплект оборудования всех полноприводных версий теперь по умолчанию включает тягово-сцепное устройство и массивные брызговики.
